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N-BOXとピノを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ピノ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
24675 中古車掲載台数 48
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング OP5年保証対象車 両側パワースライドドア

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド

    本体価格
    150.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ナビ BT Bカメ 両スラ クルコン ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 2年保証 助手席スーパースライドシート

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    125.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用/シートヒータ/センシング

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    11万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    20.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDナビ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外エンスタ 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    25万円

関東
5367
117.3万円
関西
4081
130.9万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3887
122.2万円
東北
1880
127万円
北陸・甲信越
1756
126.2万円
中国
1523
120.5万円
四国
998
124.5万円
地域別台数
関東
16
20.7万円
関西
4
22万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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N-BOXとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ピノ
164.9万円247.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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