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N-WGNとピノを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとピノの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  ピノ
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
5365 中古車掲載台数 50
  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 社外ナビTV BT接続可 ETC 車検2年

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ 純ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 社外LED

    本体価格
    54.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ナビ/リアカメ/前後ドラレコ/試乗車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SS 2トーンカラースタイル パッケージ 車検R8/10・衝突軽減ブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 C 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth接続

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ クルコン ETC 電子パーキング

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ドラレコ 純正ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-WGN 660 G CVT交換済み ETC バックカメラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ 衝突軽減装置 バックカメラ ナビ TV BT

    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    15.7万円

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    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S CD ラジオ 電動ミラー ETC キーレス AC PW

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス 電動格納ミラー  ETC

    本体価格
    15.2万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 寒冷地仕様車 夏冬タイヤ中古セット付

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    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 2年車検コミ キーレス

    本体価格
    9万円

関東
1198
87.7万円
関西
650
103万円
東海
743
97.1万円
北海道
360
106.4万円
九州
855
84.8万円
東北
501
93.9万円
北陸・甲信越
455
98.1万円
中国
352
90.2万円
四国
251
93.7万円
地域別台数
関東
19
20.1万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

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N-WGNとピノのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   日産  ピノ
120.4万円197万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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