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ボンゴバンとピノを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴバンとピノの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  ピノ
VS
24.8万円427万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
236 中古車掲載台数 52
  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    124万円

  • マツダ ボンゴバン AtoZ アンナE フルエアロ 社外アルミ

    本体価格
    427万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー オートマ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ボンゴバン 2.0D GLスーパー 4ドア ハイルーフ AT 4WD ルーフキャリア

    本体価格
    103.5万円

  • マツダ ボンゴバン オリジナルキャンパー 新規架装 内張りウッド ルーフキャリア

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 4WD 1000kg積み

    本体価格
    160万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL 低床 

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 GL ワイドロー 5MT カーキ全塗装 角目フェイス ETC

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX ワイドロー 52000キロ ルーフラック 左ミラー電動

    本体価格
    72万円

  • マツダ ボンゴバン 1.5 DX 4WD 5速マニュアル セーフティセンス 5ドア

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/キーレス/ABS

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 禁煙車 記録簿

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

    本体価格
    18.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDナビ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 5MT エアコン アルトOEM タイベルチェーン

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/ETC/キーレスエントリー/社外AW

    本体価格
    14.5万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 寒冷地仕様車 夏冬タイヤ中古セット付

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

関東
100
107.5万円
関西
31
104.3万円
東海
33
120.7万円
北海道
7
74.3万円
九州
26
100万円
東北
17
87.1万円
北陸・甲信越
9
136.6万円
中国
6
88.1万円
四国
7
79.1万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
9
25.3万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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ボンゴバンとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴバン   日産  ピノ
182.3万円235.1万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4065×1665×1930 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 54
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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