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CX-5とピノを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とピノの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ピノ
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
3350 中古車掲載台数 52
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 360度モニター・パワーリフトゲート・ナビ

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ /19AW/12型ナビ/BOSE/本革/デジタルミラー

    本体価格
    177万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー純正ナビBカメラETC衝突軽減19AW

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全方位カメラ 衝突軽減 ETC LED

    本体価格
    230.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 社外フェイス ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 10.25型ディスプレイ 全周囲M BOSE

    本体価格
    374.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    103.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 禁煙 シートヒーター 360度

    本体価格
    323万円

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    12.1万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス・5速・CD

    本体価格
    14.9万円

関東
965
226.2万円
関西
459
234.2万円
東海
478
215.8万円
北海道
194
201.4万円
九州
424
225.8万円
東北
203
199.7万円
北陸・甲信越
294
231.6万円
中国
247
224.9万円
四国
86
209.5万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
9
25.2万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピノの中古車を探す

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CX-5とピノのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   日産  ピノ
246.2万円422.5万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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