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フレアクロスオーバーとピノを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとピノの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ピノ
VS
28.5万円215万円
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中古車相場 8万円66万円
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825 中古車掲載台数 48
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 新品ナビ取付 レーダークルーズ Bluetooth

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 全方位モニター付ナビ

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター USB

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 社外ナビ 衝突軽減 シーヒーター ドラレコ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZT 4WD 禁煙 元試乗車 ターボ 360モニタ クルコン

    本体価格
    177万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 横滑り防止装置 衝突軽減装置

    本体価格
    172.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ/TV/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HV XT SP 

    本体価格
    145.9万円

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  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    11万円

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  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

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    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    20.7万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス 電動格納ミラー コーナーセンサー

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2年 関東仕入 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 E /1年保証付/キーレスエントリー/電格ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

    本体価格
    27万円

関東
148
101.1万円
関西
89
105.9万円
東海
146
119.9万円
北海道
46
128.5万円
九州
112
113万円
東北
79
121.4万円
北陸・甲信越
99
124.7万円
中国
76
111.1万円
四国
30
95.7万円
地域別台数
関東
16
20.7万円
関西
4
22万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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フレアクロスオーバーとピノのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  ピノ
136.5万円203.4万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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