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レガシィアウトバックとピノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   日産  ピノ
VS
14.8万円496.5万円
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中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
809 中古車掲載台数 48
  • スバル レガシィアウトバック X-ブレイクEX FSRカメラ・ETC・電動シート・ナビTV

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD ダイアトーンナビ・シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 純正ナビ 電動リア 衝突軽減 BSM

    本体価格
    256.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5i Urban selection 純正HDDナビTVカメラETCパドルシフトHID

    本体価格
    23万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX搭載 11.6インチディスプレイ

    本体価格
    313.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    171.1万円

  • スバル レガシィアウトバック リミテッド ナビ Bカメラ ETC 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD ・鑑定済認定車・純正ナビ・バックモニター

    本体価格
    108万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革メーカーナビ電動Rゲート運転支援LED

    本体価格
    94.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    17万円

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    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 検2年 関東仕入 キーレス 電格ミラー

    本体価格
    14万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    20.7万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外エンスタ 電動格納ミラー 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • 日産 ピノ 660 E 自社下取り車 HDDナビ

    本体価格
    23万円

  • 日産 ピノ 660 S エアコン パワステ キーレス

    本体価格
    21万円

  • 日産 ピノ 660 E 

    本体価格
    15.3万円

関東
268
235.1万円
関西
73
243.5万円
東海
109
225.1万円
北海道
81
191.1万円
九州
56
262.8万円
東北
69
190.9万円
北陸・甲信越
94
212.7万円
中国
41
263.1万円
四国
18
378.3万円
地域別台数
関東
16
20.7万円
関西
4
22万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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レガシィアウトバックとピノのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   日産  ピノ
414.7万円451万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1795 排気量(cc) 658
177 最高出力(馬力) 54
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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