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エスティマとピノを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ピノ
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 52
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 禁煙 ナビ10.2インチ後席モニター エアロ

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正ナビ/両側電動/コーナーセンサー

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ 後席モニター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減 LED

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 サンルーフ 寒冷地仕様 SDナビ

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正SDナビTVBモニBluetooth音楽両側電動D

    本体価格
    47.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 両側パワスラ ナビ 地デジ BT音楽

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 純正SDナビフリップダウンモニターBカメラ

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップモニタ/W電動ドア/禁煙/8型ナビTV

    本体価格
    79.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S AB社外メモリーナビ ワンセグTV

    本体価格
    12.1万円

  • 日産 ピノ 660 E オートマ AC キーレス

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 社外ナビ前ドラレコ電格ミラー

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    38.9万円

  • 日産 ピノ 660 S /1年保証付/車検R8.6/

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    23.8万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD CD シートヒーター キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年4月

    本体価格
    15万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

関東
374
94.3万円
関西
145
90.6万円
東海
133
105.1万円
北海道
100
97.3万円
九州
124
87.3万円
東北
102
117.1万円
北陸・甲信越
82
104.5万円
中国
35
100.3万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
9
25.2万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ピノ
266.7万円429万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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