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カムリとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  ピノ
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 2.5万円66万円
ピノの相場表を見る
558 中古車掲載台数 49
  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ モデリスタエア

    本体価格
    267.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    186万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G サンルーフ Bカメラ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    200万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス 純正ナビ// バ

    本体価格
    230万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メモリーナビBカメラクルコンパワーシート

    本体価格
    199万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/ト認中

    本体価格
    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグナビBカメラLEDライトACC BSM

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ワンオーナー 禁煙 ナビ クルコン Bカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙車/純正SDナビ/セーフティセンス/HUD

    本体価格
    205万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
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  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 5速MT CD キーレス ドアバイザー

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  • 日産 ピノ 660 S ナビ ETC バックカメラ アルミホイール

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  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDナビ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    14.8万円

  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレスエントリー・電格ドアミラー

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 E 走行33640km 検2年 オートマ 5ドア

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    33万円

関東
157
755.4万円
関西
66
269.1万円
東海
113
254.1万円
北海道
17
301.9万円
九州
93
266.3万円
東北
37
248.3万円
北陸・甲信越
19
226.3万円
中国
37
258.8万円
四国
19
258.4万円
地域別台数
関東
16
20.7万円
関西
5
18.1万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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カムリとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  ピノ
329.4万円468.2万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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