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センチュリーとピノを比較! - みんなの比較車種

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センチュリーとピノの中古車情報を比較する

トヨタ  センチュリー   日産  ピノ
VS
68万円2598万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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64 中古車掲載台数 51
  • トヨタ センチュリー 5.0 標準仕様車/コラム/神威エターナルブラック

    本体価格
    278万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒本革リアエンタテイメント1オーナー禁煙

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 本革シート 電動カーテン

    本体価格
    1850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 元県公用車・要人2名乗車歴有

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 カールソン20AWローダウンHIDヘッドライト

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Eタイプ 奇跡的 6000km 本革 ベンコラ ダウンサス

    本体価格
    248.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 車検R8年4月

    本体価格
    1230万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S パオ PAO仕様 カスタム アルト レトロ

    本体価格
    66万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD CD シートヒーター キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • 日産 ピノ 660 E 車検R8年4月

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    15万円

  • 日産 ピノ 660 S 検8年6月 キーレス

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CD・キーレス・ETC・エアコン

    本体価格
    16.2万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 5速MT 社外マフラー タワーバー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 5MT 寒冷地仕様車 夏冬タイヤ中古セット付

    本体価格
    17万円

  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 車検受渡 キーレス CD

    本体価格
    9.8万円

関東
17
792.7万円
関西
16
492.8万円
東海
7
651万円
北海道
2
---
九州
11
838.1万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
419.1万円
四国
1
315万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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センチュリーとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  センチュリー   日産  ピノ
1960万円2008万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5335×1930×1505 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
4968 排気量(cc) 658
381 最高出力(馬力) 54
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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