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ノアとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  ピノ
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 8万円66万円
ピノの相場表を見る
3290 中古車掲載台数 48
  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正10インチナビ後席モニターエアロ

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 後席モニター ナビ機能付きDA 両側パワスラ

    本体価格
    364.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5ナビ/快適利便PKG/アドバンスト

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD フリップダウンモニター ハーフレザー ETC

    本体価格
    434.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ナビ Bカメラ ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    191万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 後席モニター 純正9型ナビ Bモニター

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    182万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 

    本体価格
    309万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 禁煙 5速MT CD キーレス ドアバイザー

    本体価格
    16.2万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ・バックカメラ・LED・リボンタイヤ

    本体価格
    27万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S ワンオーナー ディーラーメンテ車 禁煙車

    本体価格
    9万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD キーレス CD 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレス CD 電動格納ミラー

    本体価格
    20.7万円

  • 日産 ピノ 660 S ナビ CD DVD ETC WSRS ABS ドラレコ AC PW

    本体価格
    14.1万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    19.9万円

関東
890
236.9万円
関西
543
225万円
東海
504
243.1万円
北海道
189
224.6万円
九州
464
248.9万円
東北
242
226.2万円
北陸・甲信越
198
245.1万円
中国
163
249.9万円
四国
97
218.3万円
地域別台数
関東
16
20.7万円
関西
4
22万円
東海
8
26.3万円
北海道
4
19.3万円
九州
6
21.5万円
東北
2
14.4万円
北陸・甲信越
5
19.2万円
中国
2
10.9万円
四国
1
24.9万円

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ノアとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  ピノ
267万円389万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 54
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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