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カムリハイブリッドとピノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   日産  ピノ
VS
60万円239.8万円
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中古車相場 1.5万円66万円
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149 中古車掲載台数 49
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    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック 純フルセグHDDナビ 専用半革席 LED

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 新品フロントエアロ&ヘッド&テール&20AW

    本体価格
    144万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 プッシュスタート 純正CDデッキ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ ナビBカメラETCドラレコ取扱説明書

    本体価格
    106万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージプレミアム 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 後期仕様 モデリスタ マフラー 車高調 19in

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ナビ Bカメラ フルセグ LEDヘッドライト

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 ナビテレビ/5.9マンキロ/17アルミ

    本体価格
    115万円

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関東
49
117.5万円
関西
10
104.7万円
東海
26
116.4万円
北海道
2
115.5万円
九州
29
122.1万円
東北
11
134.3万円
北陸・甲信越
7
113.4万円
中国
11
113.5万円
四国
4
125.7万円
地域別台数
関東
18
20.7万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
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カムリハイブリッドとピノのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   日産  ピノ
304万円402.8万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2493 排気量(cc) 658
160 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
26.5km/L 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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