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XC60とピノを比較! - みんなの比較車種

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XC60とピノの中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  ピノ
VS
45.2万円999万円
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中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
536 中古車掲載台数 51
  • ボルボ XC60 D4 SE 後期型 記録簿 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    130万円

  • ボルボ XC60 リチャージ プラグインハイブリッドT8 AWDインスクリプション 4WD 記録簿 禁煙車 スペアキー 4.5点

    本体価格
    421万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック ワンオーナー 1年保証

    本体価格
    179万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデル VOLVO SELEKT 当社試乗車

    本体価格
    878万円

  • ボルボ XC60 D4 クラシック サンルーフ 黒革 ACC LKA BSM ナビ TV

    本体価格
    180.5万円

  • ボルボ XC60 T6 AWD Rデザイン 4WD 

    本体価格
    390.5万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 ETC 360°カメラ 禁煙 電動シート

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    625万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2024モデル登録済未使用車 B5 googleナビ

    本体価格
    569万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付 5速マニュアル ETC キーレス

    本体価格
    19万円

  • 日産 ピノ 660 S CD MDオーディオ

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    15.7万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

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  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン

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  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD CD シートヒーター キーレス 社外アルミ

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    24万円

  • 日産 ピノ 660 S 社外ナビTV電動格納ドアミラー禁煙車

    本体価格
    10万円

  • 日産 ピノ 660 E 同色全塗装 オーディオ 15インチアルミ

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    20万円

  • 日産 ピノ 660 E 社外ナビ前ドラレコ電格ミラー

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    38.9万円

  • 日産 ピノ 660 E パオ仕様ピノ レトロ クラシック

    本体価格
    64万円

  • 日産 ピノ 660 E キーレス ABS エアコン オートマ CD 307

    本体価格
    13.9万円

関東
236
444.9万円
関西
50
456.5万円
東海
110
424.3万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
500.7万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
550.2万円
四国
7
455.3万円
地域別台数
関東
20
19.9万円
関西
4
16.7万円
東海
8
26.8万円
北海道
1
33万円
九州
10
18.4万円
東北
3
15.7万円
北陸・甲信越
5
19万円
中国
0
---
四国
0
---

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XC60とピノのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   日産  ピノ
599万円1039万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1968 排気量(cc) 658
190~333 最高出力(馬力) 54
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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