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デュアリスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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デュアリスとエアウェイブの中古車情報を比較する

日産  デュアリス   ホンダ  エアウェイブ
VS
28.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 15万円67万円
エアウェイブの相場表を見る
69 中古車掲載台数 25
  • 日産 デュアリス 2.0 20G 

    本体価格
    54万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 後方カメラ ETC

    本体価格
    67.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 車検整備付き

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ABS ESC AC パワーステアリング

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ETC/スマートキー/バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・フルセグ・CD

    本体価格
    58万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 

    本体価格
    48.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S ワンセグ Bカメ ドラレコ ETC 盗難防止装置

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 12セグHDDナビBカメラHID

    本体価格
    68.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 記録簿/Bカメラ/Bluetooth/鍵×2/アルミ

    本体価格
    44万円

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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M スタイルエディション 自社下取ナビETC付

    本体価格
    24.9万円

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    48万円

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    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST 検 2年/ローダウン/エアロ/Dレコ/禁煙/ナビ

    本体価格
    15万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M 4WD 純正ナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    17.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ /HID/オートAC/フルセグ/DVD再/記録簿

    本体価格
    24万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 禁煙 スカイルーフ ストラーダナビ ETC

    本体価格
    26.5万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST ナビテレビ・禁煙

    本体価格
    39万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

    本体価格
    29万円

関東
18
53.8万円
関西
10
49.5万円
東海
4
46.4万円
北海道
13
52.5万円
九州
4
47.8万円
東北
12
55.6万円
北陸・甲信越
5
59.4万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円
地域別台数
関東
9
29.3万円
関西
3
30.2万円
東海
2
29.2万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
3
25.6万円
北陸・甲信越
2
57万円
中国
2
26.9万円
四国
2
22.4万円

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デュアリスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   ホンダ  エアウェイブ
195.3万円277.7万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1997 排気量(cc) 1496
137 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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