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| 日産 デュアリス | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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14.8万円～104.8万円
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中古車相場 |
2550万円～5970万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 デュアリス | ランボルギーニ ウラカンスパイダー | |
|---|---|---|
| 195.3万円～277.7万円 | 新車時価格 | 2788.6万円～3917.5万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4459×1924×1180 他 |
| 1997 | 排気量(cc) | 5204 |
| 137 | 最高出力（馬力） | 580～640 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。（2007.5） |
解説 |
ウラカンをベースにしたオープンモデル ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー（オープン）モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps／最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している（2015.11） |
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