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Sクラスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  デュアリス
VS
49万円1850万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
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702 中古車掲載台数 71
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC ブルメスター 黒革 Pサンルーフ

    本体価格
    563.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ306度カメラETC サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD BRABUS リアエンター ローダウン

    本体価格
    1798万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 弊社下取り/パノラマ/レザーP/ベーシックP

    本体価格
    1068万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h レーダーセーフティPKG/ブラウンレザー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン リアコンフォートPKG

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン パノラマSR ブルメスタ Rエンタテイメン

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ AMGライン 中期 禁煙黒革 PSR RSP HUD 19AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ 純正HDDナビ /フルセグTV /Bluetooth

    本体価格
    179.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 レザ-エクスクル-シブ/パノラマル-フ 認中

    本体価格
    1098万円

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    57万円

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    52.8万円

関東
261
697.1万円
関西
138
671万円
東海
139
642.3万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
539.8万円
東北
16
683.4万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.2万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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Sクラスとデュアリスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   日産  デュアリス
1293万円2407.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2924~3982 排気量(cc) 1997
330~503 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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