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デュアリスとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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日産  デュアリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
中古車相場 59.9万円495万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
74 中古車掲載台数 34
  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 社外ナビ バックカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 3ヵ月3千K保証 車検整備付き CD

    本体価格
    45万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ/ガラスルーフ/純正アルミホイール

    本体価格
    41.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/社外アルミ/ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 禁煙 ガラスルーフ ナビ テレビ

    本体価格
    51万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 後期型 純正ナビ BTオーディオ Bカメラ

    本体価格
    47.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ナビ ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 車検整備付き

    本体価格
    33.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 走行81000キロ 車検2年渡し!

    本体価格
    40万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ガラスルーフ 黒革シート 純正ナビ ETC

    本体価格
    65.6万円

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    198万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革 サンル-フ 360度カメラ 純ドラレコ

    本体価格
    229.4万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ 黒革シート サンルーフ 360°カメラ 112

    本体価格
    188万円

関東
16
58.2万円
関西
10
46.1万円
東海
5
60.1万円
北海道
16
52.9万円
九州
4
48.4万円
東北
14
55.8万円
北陸・甲信越
6
56.9万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円
地域別台数
関東
14
226.3万円
関西
1
135万円
東海
8
142.6万円
北海道
1
224.8万円
九州
5
203.8万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
2
188.5万円
中国
2
124.5万円
四国
0
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デュアリスとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

日産  デュアリス   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
195.3万円277.7万円 新車時価格 791万円1407.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4315×1780×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1997 排気量(cc) 2142~4663
137 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.2~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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