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eKワゴンとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  デュアリス
VS
9000円170万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1887 中古車掲載台数 74
  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正ナビ BT バックカメラ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    90万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ナビ付

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    99万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 社外オーディオ ETC 電格ミラー キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 全国1年保証付 ETC  キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ドラレコ ETC シートヒーター

    本体価格
    51.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 5速MT キーレス 電格ミラー

    本体価格
    28.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    109.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    88万円

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    68.5万円

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    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD 特別限定車 禁煙車 ナビTV スターター ETC

    本体価格
    80.9万円

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    本体価格
    30万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD オーディオ ガラスルーフ HIDライト

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 車検整備付 車両保証1年 TV ナビルーフ

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 衝突安全ボディ AC パワーウィンドウ

    本体価格
    72.8万円

関東
370
63.7万円
関西
247
64.9万円
東海
220
87.5万円
北海道
161
76万円
九州
289
66.5万円
東北
195
75.4万円
北陸・甲信越
175
71万円
中国
164
72.8万円
四国
66
55.6万円
地域別台数
関東
16
57.7万円
関西
8
39.9万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
50.8万円
九州
6
52.2万円
東北
13
52.3万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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eKワゴンとデュアリスのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  デュアリス
129.6万円163.7万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
659 排気量(cc) 1997
52 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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