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キューブとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   日産  デュアリス
VS
3.3万円145万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
956 中古車掲載台数 71
  • 日産 キューブ 1.5 15X 定期点検記録簿/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    11万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR インディゴ +プラズマ 4WD 純正ナビ・フルセグTV  ワンオーナー

    本体価格
    59万円

  • 日産 キューブ typeライダー 純正フルエアロシートカバー 

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション プレミア故障保証1年 ワンオーナー車輌

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 純正ナビTV ETC スマートキー 電動格納ミラ

    本体価格
    44.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ 地デジ BL HIDライト Pスタート

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 キューブ 1.5 ライダー 禁煙車 社外メモリーナビ bluetooth

    本体価格
    56万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ バックモニター VDC

    本体価格
    79万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ ナビ フルセグTV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    20万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正HDDナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    30.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/社外アルミ/ETC

    本体価格
    64.8万円

関東
305
43.5万円
関西
146
35.3万円
東海
98
42万円
北海道
63
43.2万円
九州
109
43.1万円
東北
82
41.6万円
北陸・甲信越
76
42.9万円
中国
50
47.3万円
四国
27
47.4万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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キューブとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   日産  デュアリス
144.9万円245.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1498 排気量(cc) 1997
109~116 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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