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リーフとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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リーフとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  リーフ   日産  デュアリス
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 28.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
956 中古車掲載台数 72
  • 日産 リーフ 24kWh X 禁煙車 9セグ 後期型 満充電100キロ

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット アラウンドビュー ナビTV

    本体価格
    173万円

  • 日産 リーフ X ・18AW・車高調・ナビ・フルセグTV・BT

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 当社社有車

    本体価格
    220万円

  • 日産 リーフ X インテリエマブレ・クルコン・12セグ

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット/全方位/デジタルミラ/禁煙

    本体価格
    101.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 純正ナビBカメラ地デジ寒冷地仕様ETC

    本体価格
    80.7万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 9インチワイドナビ プロパイロット

    本体価格
    161.4万円

  • 日産 リーフ G 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 リーフ e+ G 

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    39.6万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20S バック・サイドカメラ ETC ナビ

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    44.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S FOUR 4WD 法定整備付 4WD AT 5人乗り

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ナビ ETC ドラレコ フルセグ

    本体価格
    66万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20S 禁煙車/ナビ/バックカメラ/ETC/BT機能/

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    68万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 事故無 保証1年 地デジ ガラスルーフ

    本体価格
    44万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 12セグHDDナビBカメラHID

    本体価格
    68.6万円

関東
309
145.1万円
関西
120
152.7万円
東海
153
159.1万円
北海道
17
105.2万円
九州
155
149.1万円
東北
60
120.9万円
北陸・甲信越
63
109万円
中国
54
150.8万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
19
53.5万円
関西
10
49.5万円
東海
5
53.5万円
北海道
14
52.2万円
九州
2
48.4万円
東北
13
54.9万円
北陸・甲信越
6
56.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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リーフとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   日産  デュアリス
315万円583.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
--- 排気量(cc) 1997
150~218 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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