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NV100クリッパーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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NV100クリッパーとデュアリスの中古車情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  デュアリス
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
1546 中古車掲載台数 74
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 5AGS車 ワーゲン バス仕様 ナビTV ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 ダークガラス・ドライブレコーダー

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX セーフティパッケージ ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 修復歴無し ナビ Bluetooth DVD再生 ETC

    本体価格
    58.5万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 AT 法人ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GX ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ リヤヒーター 車検整備付

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 外品キーレス付 リコール対応済み

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 4WD キーレス エアコン パワステ Wエアバッグ

    本体価格
    113万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ 5AGS車 当社社有車 MJ123DWナビ ハイルーフ

    本体価格
    135.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD 記録簿・キーレス・マニュアルエアコン

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD オーディオ ガラスルーフ HIDライト

    本体価格
    37.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ ナビ Bカメ ETC TV視聴可

    本体価格
    48万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ TV スマートキー HID

    本体価格
    51.1万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G スタイリッシュガラスルーフ

    本体価格
    79.8万円

関東
521
81.1万円
関西
266
73.5万円
東海
171
98.3万円
北海道
86
85.2万円
九州
209
78.5万円
東北
107
86.4万円
北陸・甲信越
72
90.1万円
中国
65
77.6万円
四国
49
76.1万円
地域別台数
関東
16
57.6万円
関西
8
39.9万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
50.8万円
九州
6
52.2万円
東北
13
52.3万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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NV100クリッパーとデュアリスのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   日産  デュアリス
95.1万円159.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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