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エブリイとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとデュアリスの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  デュアリス
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
4030 中古車掲載台数 74
  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型  前後軽減ブレーキ PW(フロント

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ オートマチック 走行4000km

    本体価格
    112.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ エアコン 前席パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ エブリイ PAリミテッド 5型 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ETC タコメーター パワーウィンドウ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD AT 両側スライド フルフラット

    本体価格
    45.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD タイミングチェーン仕様

    本体価格
    46.2万円

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    40.8万円

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    68.5万円

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    45.9万円

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    55.8万円

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    54.4万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV

    本体価格
    43.8万円

関東
1112
101.5万円
関西
658
104.4万円
東海
445
105.4万円
北海道
169
112万円
九州
595
100.6万円
東北
392
120万円
北陸・甲信越
241
107.8万円
中国
264
96.5万円
四国
154
103.9万円
地域別台数
関東
16
57.6万円
関西
8
39.9万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
50.8万円
九州
6
52.2万円
東北
13
52.3万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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エブリイとデュアリスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  デュアリス
92.3万円181.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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