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ヤリスクロスとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ヤリスクロスとデュアリスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  デュアリス
VS
146万円371.1万円
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中古車相場 14.8万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
3483 中古車掲載台数 74
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G DAナビ バックモニタ ETC AW TSS ICS

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 純正DA 衝突軽減 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減全周囲カメラシートヒーター

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z TSS ハンドルヒーター Tコネクトナビ ETC

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 GRスポーツ 純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正DA 衝突軽減 クルコン 全方位 BSM ETC

    本体価格
    243.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G TSS プッシュスタート 全周囲カメラ LED

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G ディスプレイオーディオ・ナビ・Bluetooth

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 純正DA 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    208.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デュアリス 2.0 20G 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    49.2万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ ナビ Bカメ ETC TV視聴可

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD ABS ESC AC パワーステアリング

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    81.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G バックカメラ付

    本体価格
    68.5万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ナビ/ガラスルーフ/純正アルミホイール

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/ALL MODE 4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正HDDナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    30.3万円

関東
821
242.1万円
関西
436
240.4万円
東海
578
238.6万円
北海道
223
237.7万円
九州
527
239.6万円
東北
242
242.8万円
北陸・甲信越
228
248.5万円
中国
265
237.3万円
四国
163
240.2万円
地域別台数
関東
16
57.6万円
関西
8
39.9万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
50.8万円
九州
6
52.2万円
東北
13
52.3万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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ヤリスクロスとデュアリスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   日産  デュアリス
179.8万円323.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1490 排気量(cc) 1997
91~120 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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