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パサートとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサート   日産  デュアリス
VS
38万円588万円
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中古車相場 28.8万円104.8万円
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70 中古車掲載台数 68
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    285万円

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    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ レザー IQ.Light CPO認定中古車

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン パサート TDI ハイライン ディーゼルターボ アラウンドビューカメラ 電動トランク

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    148.8万円

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    205万円

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    35.8万円

関東
25
209.3万円
関西
13
233.6万円
東海
10
183.3万円
北海道
0
---
九州
8
208万円
東北
5
154.6万円
北陸・甲信越
6
300.2万円
中国
3
223.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
53.9万円
関西
10
48.5万円
東海
4
46.4万円
北海道
13
52.5万円
九州
4
47.3万円
東北
12
55.6万円
北陸・甲信越
4
59.7万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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パサートとデュアリスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサート   日産  デュアリス
524.8万円679.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1497~1968 排気量(cc) 1997
150~193 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

新技術満載の最新アーキテクチャーを採用

1973年の初代以来、50年以上の歴史を持つロングセラーモデルのパサートがフルモデルチェンジされた。新型はワゴンボディ専用モデルとなり、最新世代のMQB evoアーキテクチャーを採用している。アダプティブシャシーコントロールが進化し、サスペンションの伸び側/縮み側双方を独立して制御するDCC Proを搭載し、新次元の快適性を実現した。ガソリンエンジンモデルに可変ジオメトリターボと48Vマイルド・ハイブリッド・システムが搭載され、ディーゼルターボモデルは2連式排ガス浄化システムを搭載、さらにガソリンPHEVモデルも設定されている。ボディサイズは少し拡大され、国内で発売されるワゴンモデルとして最大級の容量を誇る。(2024.11)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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