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2シリーズグランツアラーとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   日産  マイクラCプラスC
VS
52.8万円343万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
145 中古車掲載台数 41
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 8.8インチナビ Bモニター 茶革シート

    本体価格
    117.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 インテリジェントセーフティ LIM

    本体価格
    86.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ茶革シートヒーターワンオーナー

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスター革 電動ゲート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    114.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC HUD スマートキー パワーバックドア

    本体価格
    123.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ADアクティブ

    本体価格
    114.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ HUD HDDナビ DVD 18AW

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i コンフォートP プラスP ACC HDDナビ HUD

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナーアドバンスSFブラックレザー

    本体価格
    288万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    29万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン  ハーフレザーシート

    本体価格
    33.7万円

関東
64
142万円
関西
34
161万円
東海
20
143.2万円
北海道
4
149.8万円
九州
6
170.4万円
東北
4
130.5万円
北陸・甲信越
6
132.4万円
中国
5
164.1万円
四国
2
150.5万円
地域別台数
関東
11
57.1万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
4
60.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   日産  マイクラCプラスC
358万円541万円 新車時価格 249.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1498~1998 排気量(cc) 1597
136~192 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は145台、マイクラCプラスCの中古車は41台掲載しています。
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