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ブーンとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   日産  マイクラCプラスC
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
303 中古車掲載台数 41
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII ナビフルセグ ドラレコ スマアシ2

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII 純正ナビ/バックモニター/純正ドラレコ

    本体価格
    67.7万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX Fパッケージ DVDナビ キーフリー 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII ワンセグナビ レーダーブレーキ キーレス

    本体価格
    45.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ パノラマモニター

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X 4WD 

    本体価格
    87.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAII ナビ フルセグ Bt DVD アイスト

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII 衝突軽減ブレーキ・SDナビ・バックカメラ

    本体価格
    71.6万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 追突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク SAIII 4WD メモリナビ・パノラマモニター・LEDライト

    本体価格
    106万円

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関東
57
80.9万円
関西
34
76.4万円
東海
44
89.4万円
北海道
21
93.1万円
九州
53
85.1万円
東北
27
104万円
北陸・甲信越
27
85.8万円
中国
21
84.4万円
四国
19
70.3万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ブーンとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   日産  マイクラCプラスC
115万円192.6万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
996 排気量(cc) 1597
69 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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