サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

500(チンクエチェント)とマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 500(チンクエチェント)を選択
  3. 3. マイクラCプラスCを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

500(チンクエチェント)とマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  マイクラCプラスC
VS
15万円378万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
851 中古車掲載台数 42
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ パノラマルーフ ナビ テレビバックカメラ

    本体価格
    59万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 純正14インチ有 取説記録簿 禁煙車

    本体価格
    170.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ナビフルセグバックモニターワンオーナー

    本体価格
    121.5万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    102.3万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) プーラ サンルーフ SDナビフルセグ HID 1オーナー

    本体価格
    171.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 

    本体価格
    218万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) バイ ディーゼル タイベル・クラッチキット新品交換済み

    本体価格
    44.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ ETC 社外ナビ フルセグ  CD DVD MTモード付

    本体価格
    117.2万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) パステロ ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    120万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ キセノンヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    208.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープンカー 1ヶ月保証 修復歴なし

    本体価格
    22万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 自社 ローン検2年 キーレス  電動オープン

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    118万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 国内1500台限定車両

    本体価格
    45万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 リアサイドウインドウレギュレーター交換済

    本体価格
    88万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 検2年 5MT ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン ワンオーナー車 マニュアル

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 車検2年/オープンカー/記録簿 ローダウン

    本体価格
    45万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 修復歴無し オープンカー ガラスルーフ

    本体価格
    35万円

関東
277
105.8万円
関西
160
97.5万円
東海
137
127.8万円
北海道
36
111.5万円
九州
82
95.1万円
東北
55
111.5万円
北陸・甲信越
48
119.4万円
中国
30
85.9万円
四国
26
134.4万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

500(チンクエチェント)の中古車を探す

マイクラCプラスCの中古車を探す

500(チンクエチェント)とマイクラCプラスCの比較トップへ

500(チンクエチェント)とマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

フィアット  500(チンクエチェント)   日産  マイクラCプラスC
179万円344万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
875~1368 排気量(cc) 1597
69~100 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

500(チンクエチェント)とマイクラCプラスCの比較トップへ

500(チンクエチェント)やマイクラCプラスCと他の車種を比較してみる

 

500(チンクエチェント)とマイクラCプラスCの比較トップへ

500(チンクエチェント)マイクラCプラスCの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!500(チンクエチェント)マイクラCプラスCの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは500(チンクエチェント)の中古車は851台、マイクラCプラスCの中古車は42台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

500(チンクエチェント)、マイクラCプラスCの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet