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ステップワゴンとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  マイクラCプラスC
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
3616 中古車掲載台数 40
  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 禁煙 純正9インチナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G ETC ナビ TV キーレス フルフラット

    本体価格
    55万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 4WD フルセグナビ/ブルートゥース Wエア

    本体価格
    342.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット ワンオーナー両側PSフルセグ9インチ 8人乗

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 W フィールドデッキ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット SDナビ/フリップダウン11.5インチ

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 新品タイヤ/9インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 純正ナビ TV 全方位カメラ パワスラ AW

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    276.1万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 11.4インチ純正ナビ マルチビュー

    本体価格
    422万円

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    19.9万円

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    79.9万円

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    95.5万円

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    63万円

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    42.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン ワンオーナー車 マニュアル

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    62.8万円

関東
1206
183.2万円
関西
554
186.3万円
東海
500
239.4万円
北海道
216
163.9万円
九州
432
180.5万円
東北
269
179.6万円
北陸・甲信越
204
182.2万円
中国
132
218.8万円
四国
103
205万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
4
60.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ステップワゴンとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   日産  マイクラCプラスC
299.9万円406.7万円 新車時価格 249.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1496~1993 排気量(cc) 1597
145~150 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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