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エルフとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   日産  マイクラCプラスC
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1942 中古車掲載台数 41
  • いすゞ エルフ ウイング TDG-NPS85AN フルハーフ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 積載2トン 標準ロング全低床 6AT 荷台塗装仕上済み MTモード付き

    本体価格
    278万円

  • いすゞ エルフ SB10A 第2.3ブームアルミ アイチ 10m 高所作業車

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ・オートマ車

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ TDG-NKS85AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t 高床 標準セミロング タダノ 3段クレーン付

    本体価格
    401.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル ダンプ マニュアル車 ETC 積載2000kg

    本体価格
    103万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床ダンプ・AT車 

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.5t積 荷台シマ板貼り

    本体価格
    240万円

  • いすゞ エルフ ローダーダンプ 3トン4ナンバー 衝突軽減 記録簿付き ラジコン付き 新明和 ドラレコ

    本体価格
    425万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    20万円

関東
612
318.3万円
関西
323
256.1万円
東海
221
320.4万円
北海道
161
294.7万円
九州
313
230.9万円
東北
139
245.7万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
48
254.3万円
四国
71
278.3万円
地域別台数
関東
11
57.1万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
4
60.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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エルフとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2000~5200 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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