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エルフとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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エルフとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  マイクラCプラスC
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 42
  • いすゞ エルフ 1.4t FFL Wキャブ 4WD 新明和 垂直パワーゲート

    本体価格
    250万円

  • いすゞ エルフ ウイング TRG-NPR85AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t

    本体価格
    209.6万円

  • いすゞ エルフ 平ボディー2t セミロング パワーゲート (PG) 4WD

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 標準幅 セミロング 平ボディー 1.95t積 資源回収車 アオリ欄干 一方開 床鉄板

    本体価格
    428万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー 新規製作車両 新品厨房設備 換気扇 3槽シンク付

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 12m高所作業車タダノ製AT121TGF 

    本体価格
    232.5万円

  • いすゞ エルフ 3トン 4WD ワイドロング 3段クレーン ラジコン 積載3000k

    本体価格
    368万円

  • いすゞ エルフ クレーン車 

    本体価格
    288.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    268万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 5MT 電動オープン 純正AW 取説 TVナビ

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    本体価格
    応談

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

関東
619
318.7万円
関西
326
257.2万円
東海
220
322.1万円
北海道
159
294.7万円
九州
310
232万円
東北
138
247万円
北陸・甲信越
54
261.6万円
中国
49
249.1万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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エルフとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   日産  マイクラCプラスC
--- 新車時価格 249.9万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
2000~5200 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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