日産 マイクラCプラスC | 日産 サニー | |
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VS | ||
19.9万円~118万円
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中古車相場 |
26.2万円~119万円
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42台 | 中古車掲載台数 | 41台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 マイクラCプラスC | 日産 サニー | |
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249.9万円 | 新車時価格 | 102.6万円~212.2万円 |
オープン | ボディタイプ | セダン |
3820×1670×1445 | 全長x全幅x全高(mm) | 4345×1695×1415 他 |
1597 | 排気量(cc) | 1295~2184 |
110 | 最高出力(馬力) | 79~175 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~14.6km/L | 10.15モード燃費 | 11.8~20km/L |
ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン 英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6) |
解説 |
新世界基準を目指し基礎から作り直した 日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10) |
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現在カーセンサーではマイクラCプラスCの中古車は42台、サニーの中古車は41台掲載しています。
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