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デイズとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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デイズとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  マイクラCプラスC
VS
1万円398万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
6926 中古車掲載台数 42
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ハイウェイスター Gターボ ワンオーナー車

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車/バックカメラ/キーフリー

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    86万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 踏間違防止 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビ・テレビ スマートキー

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 後期 ブレーキサポート 全方位カメラ ETC

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正メモリーナビ SOSコール

    本体価格
    118.9万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン バックモニター

    本体価格
    95万円

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    95万円

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    本体価格
    62.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動ルーフ/シートヒーター/禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    118万円

関東
1673
90.5万円
関西
799
96.8万円
東海
951
94.7万円
北海道
320
105.7万円
九州
1185
89.7万円
東北
722
97.3万円
北陸・甲信越
611
92.8万円
中国
470
93.3万円
四国
195
88.8万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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デイズとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  マイクラCプラスC
127.3万円215.7万円 新車時価格 249.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
659 排気量(cc) 1597
52~64 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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