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サンバートラックとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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サンバートラックとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  マイクラCプラスC
VS
9.9万円425.4万円
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中古車相場 19.9万円118万円
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644 中古車掲載台数 41
  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 幌付き・営業用

    本体価格
    30万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

  • スバル サンバートラック 660 TA 三方開 4WD サポカーSワイド デフロック

    本体価格
    115万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン・パワステ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD ダンプ/電動油圧/エアコン/パワステ/5速MT

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD Professional 5MT エアコン パワステ 禁煙

    本体価格
    76.7万円

  • スバル サンバートラック 軽トラック 4WD パートタイム EL 75000キロ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバートラック TB エアコン 三方開 5MT 4WD 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    45万円

関東
159
72.6万円
関西
46
68.5万円
東海
42
78.7万円
北海道
29
68.4万円
九州
115
52.7万円
東北
59
68.7万円
北陸・甲信越
72
62.9万円
中国
64
66.6万円
四国
58
66.8万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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サンバートラックとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  マイクラCプラスC
65.3万円147.4万円 新車時価格 249.9万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
658 排気量(cc) 1597
46~53 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバートラックの中古車は644台、マイクラCプラスCの中古車は41台掲載しています。
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