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WRXとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   日産  マイクラCプラスC
VS
96.8万円1180万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
483 中古車掲載台数 42
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  • スバル WRX STI 2.0 4WD 新品タイヤ/8インチ SDナビ/アイサイト

    本体価格
    454.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レーダークルコン!アイサイト!レーンキープ

    本体価格
    339.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD セイフティプラス 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    320.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/8インチSDナビ

    本体価格
    254.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIエアロ HKSマフラー BLUITZエアクリ

    本体価格
    284.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ STI本革シフトノブ

    本体価格
    147.8万円

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  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 抹消販売要確認 キーレス欠品

    本体価格
    19.9万円

関東
171
320.3万円
関西
74
328.1万円
東海
88
380.7万円
北海道
32
294.7万円
九州
26
376万円
東北
35
267万円
北陸・甲信越
25
307.2万円
中国
25
273.9万円
四国
7
302.5万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
9
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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WRXとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   日産  マイクラCプラスC
334.8万円710.6万円 新車時価格 249.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1994~1998 排気量(cc) 1597
300~329 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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