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XVとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  マイクラCプラスC
VS
93.1万円289.8万円
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中古車相場 19.9万円118万円
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848 中古車掲載台数 40
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期D型 アイサイトセイフティプラス ETC

    本体価格
    210万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    197.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD B型 ダイアトーンナビ 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    163.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ F・S・Rカメラ

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール セイフティプラス

    本体価格
    175.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 フローティングナビ バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正フルセグナビTV バックカメラ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    45.8万円

関東
183
180.4万円
関西
110
198万円
東海
141
191.4万円
北海道
78
183.3万円
九州
68
189万円
東北
111
184.2万円
北陸・甲信越
114
188.3万円
中国
36
189.4万円
四国
7
203.3万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
4
60.4万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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XVとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  マイクラCプラスC
213.8万円295.9万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1599~1995 排気量(cc) 1597
115~154 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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