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クロストレックとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  マイクラCプラスC
VS
195.9万円417.8万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 14.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
253 中古車掲載台数 40
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型メーカーナビ アイサイト 禁煙車 ETC

    本体価格
    292.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    307.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    286.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 本州仕入 11.6型フルセグナビ 全方位

    本体価格
    266.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタアップ 11.6型ナビTV マルチビュー

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ/リヤカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ドラレコ前後 ETC2.0

    本体価格
    295万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビ 全周囲 アイサイト レダクル

    本体価格
    306万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 純正ETC2.0

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 純正アルミ有 ETC TVナビ

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン バックモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 オープントップ

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    95万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 電動オープン フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 マイクラCプラスC 16オープンカー7万キロ台電動オープン良好 

    本体価格
    69万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 リアサイドウインドウレギュレーター交換済

    本体価格
    89.1万円

  • 日産 マイクラCプラスC 1.6 検2年 5MT ローダウン ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

関東
78
291.9万円
関西
26
299.9万円
東海
39
284.5万円
北海道
27
279.9万円
九州
24
292.8万円
東北
15
284.8万円
北陸・甲信越
29
290.5万円
中国
14
287.9万円
四国
1
287.9万円
地域別台数
関東
9
61.5万円
関西
6
76.1万円
東海
7
60.1万円
北海道
1
25万円
九州
6
66.4万円
東北
5
52.1万円
北陸・甲信越
2
69.8万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

クロストレックの中古車を探す

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クロストレックとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  マイクラCプラスC
266.2万円405.4万円 新車時価格 249.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1995~2498 排気量(cc) 1597
145~160 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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