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ライトエースバンとマイクラCプラスCを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとマイクラCプラスCの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  マイクラCプラスC
VS
26万円391万円
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中古車相場 19.9万円118万円
マイクラCプラスCの相場表を見る
116 中古車掲載台数 41
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL Wエアバック ABS 集中ドアロック ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエースバン GL ベージュパールカスタムペイント済ルー 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD メモリーナビ キーレス バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リフトアップ 丸目キット レトロ仕様

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL フェイスチェンジ

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 内装架装車

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 デラックス YouTube動画配信

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 車中泊仕様 新品14AW リフトアップ

    本体価格
    188万円

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    85.8万円

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関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
7
141.7万円
九州
16
131.6万円
東北
13
97.9万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円
地域別台数
関東
10
57.9万円
関西
8
64.4万円
東海
6
62.7万円
北海道
0
---
九州
6
60.1万円
東北
5
52.3万円
北陸・甲信越
2
56.9万円
中国
2
57.4万円
四国
2
106.5万円

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ライトエースバンとマイクラCプラスCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   日産  マイクラCプラスC
148万円213.6万円 新車時価格 249.9万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3820×1670×1445
1495 排気量(cc) 1597
97 最高出力(馬力) 110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 13.2~14.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ガラストップがさらなる開放感を生む“マイクラ”のオープン

英国日産が開発から生産まで行う、マイクラ(日本名マーチ)ベースのオープンモデル。欧州では’05年から販売されているが、日本にも1500台限定で導入された。ドイツの名門カルマン社が担当するガラストップ製のハードトップを採用、オープン時はもちろん、クローズ時でも開放感のある室内を演出。ルーフの開閉は約22秒、日本のマーチに採用されていない1.6Lエンジンに5MTと4ATを組み合わせる。C+Cはクーペ+コンバーチブルの略で、閉めれば優雅なデザインのクーペ、開ければ爽快なオープンというキャラクターを表現したもの。ベースモデルがもつフレンドリーさは残しつつ、優雅さだけでなく専用パーツでスポーティに仕上げられた。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライトエースバンの中古車は116台、マイクラCプラスCの中古車は41台掲載しています。
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