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シビリアンとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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日産  シビリアン   マツダ  ラピュタ
VS
131万円549万円
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中古車相場 9万円29万円
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63 中古車掲載台数 7
  • 日産 シビリアン ロング レトロバス仕様 自動ドア リア扉付き

    本体価格
    222万円

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    428万円

  • 日産 シビリアン サロンバスキャンピング10名 大型ソファーベットソーラーパネルエアコン

    本体価格
    498.8万円

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    463万円

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    本体価格
    203万円

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    11.7万円

関東
15
266.6万円
関西
10
241.4万円
東海
14
260.9万円
北海道
3
225.6万円
九州
12
266.4万円
東北
3
374.4万円
北陸・甲信越
2
336.5万円
中国
4
369.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
21.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
11.7万円
九州
0
---
東北
3
18.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビリアンとラピュタのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   マツダ  ラピュタ
--- 新車時価格 84.2万円141.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
--- 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 54~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

---
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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