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シビリアンとスパイダーザガートを比較! - みんなの比較車種

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シビリアンとスパイダーザガートの中古車情報を比較する

日産  シビリアン   マセラティ  スパイダーザガート
VS
145万円516万円
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中古車相場 ---
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66 中古車掲載台数 2
  • 日産 シビリアン リゾートサルーンSR-1 キャンピング車オートワークス京都製

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン バス SX 26人/ディーゼル/5MT/ナビ/自動ドア/保証書

    本体価格
    277万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス ロング 3+51/1.5人乗り 

    本体価格
    158万円

  • 日産 シビリアン キャンピング エポックミュー2ルーム 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シビリアン 26人乗りバス 5速マニュアル 手動折戸式ドア

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 シビリアン ダルメシアン仕様 幼児送迎バス 3+41/1.5人 ショートボディ NOxPM適合

    本体価格
    170万円

  • 日産 シビリアン SX 26人定員/折戸式オートドア

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 シビリアン キャンピング仕様車 10人乗り テレビ・冷蔵庫・電子レンジ付き

    本体価格
    345万円

  • 日産 シビリアン ロング リフト付き 自動ドア 

    本体価格
    358万円

  • 日産 シビリアン 適合ディーゼル AT 8ナンバー キャンピング 

    本体価格
    145万円

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  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 内装クリーニング クラッチ新品

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダーザガート 2.8 

    本体価格
    応談

関東
17
275.1万円
関西
12
228.3万円
東海
13
248.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
10
251.7万円
東北
4
336.4万円
北陸・甲信越
2
336.5万円
中国
5
376.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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シビリアンとスパイダーザガートのカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   マセラティ  スパイダーザガート
--- 新車時価格 630万円645万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4075×1715×1340
--- 排気量(cc) 2789
--- 最高出力(馬力) 225
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ビトゥルボをベースにザガートが味つけ

1980年代半ば、復活の原動力となったビトゥルボをベースにマセラティは、4ドアセダンなど様々なバリエーションモデルを市場に送り込む。1984(S59)年のトリノショーでデビューしたビトゥルボスパイダーもそんな一台。2ドアのビトゥルボがベースではあるが、フルオープン時のスタイリングを最優先した結果ホイールベースを114mmも短縮し、全長4m強というコンパクトさだ。オープン化の企画と車両製作を有名なカロッツェリアであるザガートに委託したため、後に車名は、スパイダーザガートもしくは単にスパイダーと呼ばれた。一応リアにも座席があるが、座って移動するのは困難。実質2シーターと思って間違いない。本国仕様は2LのV6ツインターボであったが、輸入されたのは2.5LのV6SOHCツインターボ。当初は3ATを搭載したが後に4ATになった。5MTモデルも存在する。222系のフロントマスクを与えられて1995(H7)年頃まで生産された長寿モデルだ。1988(S63)年にはスパイダーをベースにした2シーターハードトップクーペのカリフも登場した。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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