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シビリアンとBe-1を比較! - みんなの比較車種

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日産  シビリアン   日産  Be-1
VS
131万円549万円
シビリアンの相場表を見る
中古車相場 45万円235万円
Be-1の相場表を見る
63 中古車掲載台数 23
  • 日産 シビリアン キャンピング ターボ 純正エアサス インバーター 冷蔵庫 外部電源 ナビ Bカメ

    本体価格
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    本体価格
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  • 日産 シビリアン 29人乗り 独立シート パワースライドドア

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    本体価格
    131万円

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    本体価格
    326万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン シビリアンロング幼児車 NOxPM適合 幼児送迎バス 3+51/1.5人

    本体価格
    170万円

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    応談

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    85万円

関東
15
266.6万円
関西
10
241.4万円
東海
14
260.9万円
北海道
3
225.6万円
九州
12
266.4万円
東北
3
374.4万円
北陸・甲信越
2
336.5万円
中国
4
369.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
109.2万円
関西
3
90.9万円
東海
7
94.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
118.3万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
114.7万円
四国
0
---

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Be-1の中古車を探す

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シビリアンとBe-1のカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   日産  Be-1
--- 新車時価格 129.3万円134.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3635×1580×1395
--- 排気量(cc) 987
--- 最高出力(馬力) 52
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

一大ブームを巻き起こした元祖パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカー第1弾。丸みを帯びたレトロ感覚満点のスタイルをもつ2ドアハッチバック。ボディは樹脂製パネルを多用したもので、コストをかけずに様々なニーズに応えるという、少量多品種生産の先駆けといえるもの。そのため月販400台限定としていたが、あまりの人気の高さにがまったく生産が追いつかず、一時はUカーのほうが高くなる逆転現象まで起きたほど。メカニズムはマーチそのもので、エンジンは1Lの直4、ミッションは5MTと3AT、駆動方式はFFのみ。ノーマルルーフのほかに電動キャンバストップを装着したモデルもラインナップされていた。(1987.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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