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シビリアンとe-208を比較! - みんなの比較車種

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シビリアンとe-208の中古車情報を比較する

日産  シビリアン   プジョー  e-208
VS
128万円594万円
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中古車相場 168万円440万円
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62 中古車掲載台数 42
  • 日産 シビリアン 園児バス A/T・ディーゼル・ワンオーナー・中型

    本体価格
    178万円

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    180万円

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    本体価格
    326万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    155.9万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    419.8万円

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  • プジョー e-208 GT ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    440万円

関東
13
292.4万円
関西
13
258.8万円
東海
14
230.1万円
北海道
3
225.6万円
九州
11
240.4万円
東北
2
350万円
北陸・甲信越
1
473万円
中国
5
376.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
323.1万円
関西
12
284.3万円
東海
4
288.3万円
北海道
0
---
九州
3
421.6万円
東北
2
379万円
北陸・甲信越
4
297.5万円
中国
3
309.3万円
四国
0
---

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シビリアンとe-208のカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   プジョー  e-208
--- 新車時価格 389.9万円512.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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