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シビリアンとe-208を比較! - みんなの比較車種

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日産  シビリアン   プジョー  e-208
VS
131万円549万円
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中古車相場 175万円460.4万円
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63 中古車掲載台数 44
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    418万円

  • プジョー e-208 GT AppleCarplay ディスプレイオーディオ

    本体価格
    368万円

関東
15
266.6万円
関西
10
241.4万円
東海
14
260.9万円
北海道
3
225.6万円
九州
12
266.4万円
東北
3
374.4万円
北陸・甲信越
2
336.5万円
中国
4
369.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
333万円
関西
10
298.2万円
東海
2
349万円
北海道
0
---
九州
7
316.1万円
東北
1
440万円
北陸・甲信越
3
299.9万円
中国
3
351.3万円
四国
0
---

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シビリアンとe-208のカタログ情報を比較する

日産  シビリアン   プジョー  e-208
--- 新車時価格 389.9万円512.4万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4095×1745×1465  他
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 136
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

Bセグメントハッチバックに風穴を開ける電動モデル

画一化が進みつつあるBセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したEVハッチバック。パワートレインには、50kWhの大容量バッテリーと、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は、欧州WLTPモードで340kmを実現する。ガソリン車の208と、居住空間、ラゲージスペースなどを限りなく同一に仕立てている。エコとノーマル、スポーツの3モード、エネルギー回生量を調整するDモード、Bモードが用意され、効率の良い走りが実現されている。また、ボディカラーに合わせて塗装されたラジエターグリルや、見る角度で変化するライオンマークの色調など、ガソリンモデルとの差別化も図られた。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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