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クラウンロイヤルとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シビリアン
VS
5.9万円333万円
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中古車相場 145万円516万円
シビリアンの相場表を見る
724 中古車掲載台数 66
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 後期改良後モデル本革シート

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD パワーシート クルコン ナビ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン Four 4WD レーダークルーズ 純正ナビ 操舵支援

    本体価格
    158.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン アニバーサリー エディション シートヒータ・クルーズCtrl・シートメモリ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム エディション 後期モデル 新品車高調 新品タイヤホイール

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル ナビ バックカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 本州仕入 寒冷地 禁煙 夏冬タイヤ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンHV ロイヤルサルーン 禁煙車 HDDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革 HDDナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HDDナビ Bカメラ ETC 1オーナー

    本体価格
    189.8万円

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  • 日産 シビリアン 車内置き去り防止装置付き 検1年 ワンオーナー

    本体価格
    180万円

  • 日産 シビリアン ロング レトロバス仕様 自動ドア リア扉付き

    本体価格
    222万円

  • 日産 シビリアン キャンピング 2000Wインバーター/リチウム/霧ヶ峰

    本体価格
    350万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    158万円

  • 日産 シビリアン SX 26人定員/折戸式オートドア

    本体価格
    195.3万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り MT 禁煙車・自動ドア・バックカメラ・ETCナビ

    本体価格
    377万円

  • 日産 シビリアン 自動ドア ディーゼル 

    本体価格
    298万円

  • 日産 シビリアン 4.5ガソリン車 幼児バス 大人3人幼児41人

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 シビリアン ルーツ キャンピングカー 4.9Lディーゼルターボ ETC キャンピング

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン キャンピング マリナRV Lキャビン FFヒーター 1500Wインバータ

    本体価格
    336万円

関東
205
123万円
関西
102
127.2万円
東海
97
122.5万円
北海道
65
105.7万円
九州
91
113万円
東北
56
119.9万円
北陸・甲信越
44
96万円
中国
31
103.4万円
四国
33
110.8万円
地域別台数
関東
17
275.1万円
関西
13
229.1万円
東海
13
248.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
10
251.7万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
1
200万円
中国
5
376.5万円
四国
0
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クラウンロイヤルとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  シビリアン
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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