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ピクシススペースとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとシビリアンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  シビリアン
VS
11万円105万円
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中古車相場 145万円516万円
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288 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ABS キーレス エンスタ

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L CDオーディオ スペアキー フォグライト

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 新品タイヤ4本 スマートキー 純正HDDナビ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X CDチューナー・ETC・オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 禁煙1セグMナビB

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L スマホ連動ステレオETCスペアキー

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    42万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ターボ/ETC/ドラレコ/ナビ/ワンセグテレビ

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン SXターボ 自動ドア・ディーゼル・26人乗り

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス AT車・ETC・バックモニター・スイングドア

    本体価格
    198万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス MT車・26人乗り・ベンチシート

    本体価格
    168万円

  • 日産 シビリアン エポックμ2ルーム10人乗 

    本体価格
    407万円

  • 日産 シビリアン SX ハートフルサル-ン タイプ2 22人乗 床下格納式リフタ- 車椅子4基搭載

    本体価格
    270万円

  • 日産 シビリアン 26人乗り 5MT/バス/バックカメラ/禁煙車/修復歴無

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン ロングSX ワンオーナー・記録簿・オートスイング

    本体価格
    328万円

  • 日産 シビリアン マイクロバス 26人乗り デイーゼル ターボ車

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  • 日産 シビリアン キャンピング マリナRV Lキャビン FFヒーター 1500Wインバータ

    本体価格
    336万円

  • 日産 シビリアン 26人乗りバス 5速マニュアル NOXPM適合 自動ドア NOXPM適合

    本体価格
    165万円

関東
68
40.3万円
関西
31
41.3万円
東海
27
37.4万円
北海道
26
44.8万円
九州
55
38.5万円
東北
23
49.4万円
北陸・甲信越
30
39.8万円
中国
12
31.3万円
四国
16
35.8万円
地域別台数
関東
17
275.1万円
関西
13
229.1万円
東海
13
248.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
10
251.7万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
1
200万円
中国
5
376.5万円
四国
0
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ピクシススペースとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   日産  シビリアン
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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