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タンクとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  シビリアン
VS
29.9万円209.8万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 128万円594万円
シビリアンの相場表を見る
1984 中古車掲載台数 62
  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビTV/Bカメラ/両側パワスラ/衝突軽減B/

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライド 両側シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 寒冷地仕様 アラウンドビュー 8インチナビ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワスラ レーンアシスト エアロ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ モデリスタエアロ 両側電動ドア

    本体価格
    117.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 ナビ 左側電動 BT バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ・CD再生/両側パワスラ/ETC

    本体価格
    130.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 両側電動ドア 純ナビTV シートヒータ

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    98万円

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    198万円

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    本体価格
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  • 日産 シビリアン 29人乗り ロング マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン ディーゼルターボ キャンピングカー 

    本体価格
    165万円

  • 日産 シビリアン 26人乗り マイクロバス

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 シビリアン ロング SVターボ マイクロバス・29人乗り・スイングオート

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン キャンピング トイファクトリー プティ 9名乗車5名就寝 マルチルーム

    本体価格
    516万円

  • 日産 シビリアン マニュアル車 リクライニングシート・エアサス

    本体価格
    応談

  • 日産 シビリアン 26人乗りバス 5速マニュアル 手動折戸式ドア

    本体価格
    146.7万円

関東
525
103.9万円
関西
236
109.4万円
東海
337
109.5万円
北海道
76
120.4万円
九州
265
108.5万円
東北
161
119.6万円
北陸・甲信越
152
104.1万円
中国
161
110.8万円
四国
71
115.5万円
地域別台数
関東
13
292.4万円
関西
13
258.8万円
東海
15
236.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
11
240.4万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
473万円
中国
5
376.5万円
四国
0
---

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タンクとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  シビリアン
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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