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カローラクロスとシビリアンを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとシビリアンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  シビリアン
VS
160万円2200.1万円
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中古車相場 145万円516万円
シビリアンの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 67
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ セーフティセンス

    本体価格
    264.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z T-Cナビ・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 Z TOYOTA認定中古車 シートヒーター ETC

    本体価格
    264万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G レーダークルーズ バックカメラ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレーオデディオ付

    本体価格
    289万円

  • トヨタ カローラクロス 2.0 G 衝突軽減 レンタ歴 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    241万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純ナビ 全方位 ACC LKA BSM Pシート ETC

    本体価格
    370万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クルーズコントロールETC全周囲カメラ

    本体価格
    298万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    337.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シビリアン 車椅子移動車10人乗り軽油ターボ ヒッチ付 NOX PM適合長さ627cmオートマ

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 シビリアン SV 29人乗り MT 禁煙車・自動ドア・バックカメラ・ETCナビ

    本体価格
    377万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン 25人乗り 25人乗り オートドア 5速マニュアル

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 3+39/1.5人乗り 自動ドア 

    本体価格
    178万円

  • 日産 シビリアン SX 26人乗り 前後ドラレコ バックカメラ 

    本体価格
    223万円

  • 日産 シビリアン エポックμ2ルーム10人乗 

    本体価格
    407万円

  • 日産 シビリアン ロングSX マイクロバス・観音扉・29人乗り・自動ドア

    本体価格
    268万円

  • 日産 シビリアン 幼児バス 大人3人幼児39人乗り 5速マニュアル

    本体価格
    165万円

  • 日産 シビリアン バス 自 由設計 移動販売車 キャンピンカー 準中型免許OK

    本体価格
    178万円

関東
444
301.7万円
関西
254
300.3万円
東海
345
302.4万円
北海道
36
327.7万円
九州
302
303.7万円
東北
91
304.8万円
北陸・甲信越
103
299.3万円
中国
135
300.7万円
四国
71
309万円
地域別台数
関東
17
275.1万円
関西
14
221.9万円
東海
13
248.7万円
北海道
3
225.6万円
九州
10
251.7万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
1
200万円
中国
5
376.5万円
四国
0
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カローラクロスとシビリアンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   日産  シビリアン
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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