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A5スポーツバックとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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A5スポーツバックとクリッパーリオの中古車情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  クリッパーリオ
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 15.5万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
265 中古車掲載台数 154
  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー/ETC/シートヒーター/Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ マトリクスLED/ナビTV/追従/バーチャル/

    本体価格
    301.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革 シートヒーターPシート ナビフルセグ

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ セーフティP/マトリクス/VコックP/認中車

    本体価格
    287.7万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD プライバシーガラス TVチューナー

    本体価格
    622万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD レザーシート HDDナビTV バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・TV・MLED・衝突軽減ブレ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト 4WD ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 19インチAW ブラックstyle レーザーライト

    本体価格
    608万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 後期1オナB&O天窓ヘッドアップSサス

    本体価格
    399.7万円

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    188万円

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    197万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ モスグレー・両側電動S・BluetoothナビTV

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    175万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ CVT/届出済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    173万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC Bモニター

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G FOUR 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    191.4万円

関東
109
298万円
関西
42
327.1万円
東海
34
373.2万円
北海道
16
98.1万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
272.4万円
中国
10
423.5万円
四国
5
446万円
地域別台数
関東
32
121.1万円
関西
21
140.6万円
東海
74
172.8万円
北海道
3
52.1万円
九州
11
107.6万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
2
40.8万円

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A5スポーツバックとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   日産  クリッパーリオ
546万円864万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1968~1984 排気量(cc) 658
163~265 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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