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3シリーズとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとクリッパーリオの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  クリッパーリオ
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 142
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 禁煙車HUD ACC 全周囲カメラ カープレイ

    本体価格
    428万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 6MT androidナビ Mパフォブレーキ

    本体価格
    167万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD 1オナ コンフォートPKG ACC AppleCarPlay

    本体価格
    278万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 純正ナビ Bカメラ ACC パドルシフト BSM

    本体価格
    164.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d 純正ナビ/Bluetooth/クルコン/ETC/Pシート

    本体価格
    91.4万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ LEDライト ACC

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC トップビュー 電動Rゲート

    本体価格
    353万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ カーブドディスプレイナビ19AW禁煙デモカー

    本体価格
    470万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 黒本革シート インテリジェントセーフティ

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 新車保証付 黒レザー 19インチAW

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ その他 

    本体価格
    86万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新型/CVT/届済未使用車/エブリイワゴンOEM

    本体価格
    171万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 左オートステップ純正ナビドラレコ

    本体価格
    187.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフAT ワゴン

    本体価格
    15万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 オートマ車 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ ドラレコ前後室内

    本体価格
    160万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/USB

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 左電スラ・CVTターボ・4WD・届出済未使用車

    本体価格
    177.9万円

関東
499
241.9万円
関西
241
248万円
東海
188
277.2万円
北海道
37
236.9万円
九州
109
243.4万円
東北
27
159.8万円
北陸・甲信越
38
252万円
中国
57
281.5万円
四国
29
226.2万円
地域別台数
関東
38
86.6万円
関西
21
148.3万円
東海
60
174.9万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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3シリーズとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  クリッパーリオ
452万円1086万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1994~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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