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シャトルとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   日産  クリッパーリオ
VS
38.3万円235.8万円
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中古車相場 15.5万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
730 中古車掲載台数 152
  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 4WD HondaSENSING・バックカメラ・ETC・社外メ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 禁煙 1オーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    103.1万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング タバコ臭有 運転支援機能 ナビ Bluetoot

    本体価格
    150万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ  ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 横滑り防止 ホンダ純正ナビ 社外ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正メモリナビ 衝突低減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.9万円

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 純正ナビ バックモニター LED

    本体価格
    175万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ 両パワースライド キーフリー

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ 左側Pドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    184万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ・バックモニター・カーペット

    本体価格
    198万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 両側オートスラードドアードラレコ

    本体価格
    184万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ シートヒーター オートステップ

    本体価格
    177万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    191.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 車検2年

    本体価格
    25.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E CarsOsaka:C1626 キーレス

    本体価格
    25.9万円

関東
232
116.7万円
関西
78
119.7万円
東海
65
122.8万円
北海道
71
130.6万円
九州
105
113.9万円
東北
88
121.8万円
北陸・甲信越
52
127.3万円
中国
31
116.4万円
四国
8
126.8万円
地域別台数
関東
32
121万円
関西
21
140.1万円
東海
74
172.8万円
北海道
2
64.3万円
九州
11
107.1万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
1
42.5万円

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シャトルとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   日産  クリッパーリオ
169万円277.2万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1496 排気量(cc) 658
110~132 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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