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クリッパーリオとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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クリッパーリオとRC Fの中古車情報を比較する

日産  クリッパーリオ   レクサス  RC F
VS
17.9万円257.9万円
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中古車相場 289万円1590万円
RC Fの相場表を見る
169 中古車掲載台数 66
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ 純正ナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    179万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 展示試乗車 ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    172.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 全利1.9 ターボエンジン シートヒーター

    本体価格
    210.4万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ LEDライト 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 前後ドラレコ・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    187万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動スライド・ステップ ベッド/ナビ/ETC

    本体価格
    257.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 電動スライド/電動ステップ/フルセグナビ

    本体価格
    243.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ モスグレー・両側電動S・BluetoothナビTV

    本体価格
    175万円

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    本体価格
    445万円

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    本体価格
    685.2万円

  • レクサス RC F パフォーマンスパッケージ マークレビンソン カーボンエアロ

    本体価格
    889.8万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 走行3千キロ TVD マクレビ 本革

    本体価格
    672万円

  • レクサス RC F エモーショナル ツーリング 25台限定車 マークレビンソン

    本体価格
    1085万円

  • レクサス RC F 5.0 マクレビ ナビ地デジ Bカメラ プリクラ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ オプション19AWアクティブリアスポ純正ナビ

    本体価格
    518万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ 禁煙車 F専用オレンジブレーキキャリパー

    本体価格
    578.2万円

  • レクサス RC F カーボンエクステリアパッケージ Grazioスポーツデザインエアロ

    本体価格
    495万円

  • レクサス RC F 5.0 白革シート サンルーフ BBS19インチAW Br

    本体価格
    466.4万円

関東
39
103.5万円
関西
28
148.3万円
東海
75
174.9万円
北海道
2
46.3万円
九州
10
100万円
東北
4
135.3万円
北陸・甲信越
5
127.6万円
中国
2
34万円
四国
4
38.1万円
地域別台数
関東
27
690.4万円
関西
13
595.3万円
東海
18
571.7万円
北海道
0
---
九州
6
752.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
550万円
四国
1
400万円

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クリッパーリオとRC Fのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   レクサス  RC F
195.4万円218.1万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
64 最高出力(馬力) 477~481
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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