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ルークスとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクリッパーリオの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパーリオ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円243.5万円
クリッパーリオの相場表を見る
6001 中古車掲載台数 143
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター スマートキースペアキー/オートエアコン

    本体価格
    19万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 左側パワースライドドア フォグランプ

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車/アラウンドビューM/

    本体価格
    220.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビ アラモニ 前後ドラレコ

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビゲーション 全方位モニター

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス X メモリーナビ・ETC付き

    本体価格
    137.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    135.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ/プロパイロット/踏み間違い防止/禁煙

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 禁煙 ナビ Bカメ スマキー ETC 片電動ドア

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパーリオ 660 G スペシャルパック装着車 ターボ車 ナビ・テレビ ハイルーフ

    本体価格
    27万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ メモリーナビ バックモニターLEDヘッド

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 キーレス 4速フロアオートマ

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 クリッパーリオ G 

    本体価格
    38.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD LEDヘッドライト両側パワスラシートH

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G スロープ付き車両 リモコンキー ETC

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 日産純正メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    189.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E 後期 後席フラットシート ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ

    本体価格
    23万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E スペシャルパック装着車 オートマ車 ETC 両側スライドドア

    本体価格
    27万円

関東
1733
129.5万円
関西
779
132.3万円
東海
840
133.1万円
北海道
191
138.1万円
九州
1033
133.6万円
東北
535
132.1万円
北陸・甲信越
340
132.1万円
中国
335
131.8万円
四国
215
131.3万円
地域別台数
関東
39
89.5万円
関西
21
143.3万円
東海
60
175万円
北海道
0
---
九州
10
113.1万円
東北
4
134.9万円
北陸・甲信越
4
111.5万円
中国
1
35万円
四国
4
35.3万円

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ルークスとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパーリオ
141.6万円245.4万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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