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NV350キャラバンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとクリッパーリオの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  クリッパーリオ
VS
64.8万円961万円
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中古車相場 15.5万円257.9万円
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862 中古車掲載台数 150
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ バックビューモニター・ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ ハイルーフ!バックカメラ!社外メモリナビ

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ・ETC付き

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ Wエアコン・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    136.3万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 リフター付バン DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リフター付 リフト耐荷重350kg ETC

    本体価格
    154万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    334.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ タイヤハウス有

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 園児バス 22人乗り・A/T・ディーゼルターボ

    本体価格
    158万円

  • 日産 NV350キャラバン 福祉車両・電動リヤリフター2台積10人乗 走行52千K・左オートステップ・キーレス

    本体価格
    174.9万円

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    192.5万円

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    236.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックモニター LEDライト

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    169.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E タイベル交換渡し グラントレックタイヤ

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    35万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

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    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

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  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    156万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 両側オートスライドドア LEDヘッド

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 車室内ドラレコ

    本体価格
    167万円

関東
376
194.3万円
関西
132
185.3万円
東海
133
207.5万円
北海道
42
189.5万円
九州
50
199.2万円
東北
41
236.2万円
北陸・甲信越
56
176.5万円
中国
24
217.3万円
四国
8
270.9万円
地域別台数
関東
32
121万円
関西
20
145.5万円
東海
72
172.3万円
北海道
2
64.3万円
九州
10
116.8万円
東北
6
119.1万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
1
42.5万円

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NV350キャラバンとクリッパーリオのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   日産  クリッパーリオ
189.4万円432.3万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~2488 排気量(cc) 658
129~147 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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