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クリッパーリオとトランザムを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   ポンテアック  トランザム
VS
10.9万円257.9万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 298万円
トランザムの相場表を見る
160 中古車掲載台数 10
  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 試乗車アップ ナビバックカメラ ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 展示試乗車 両側電動スライド ドラレコ

    本体価格
    197万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 左オートステップ純正ナビドラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD バックモニター

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ターボ 純正ナビ バックモニター LED

    本体価格
    178万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ Bカメラ 両側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ モスグレー・両側電動S・BluetoothナビTV

    本体価格
    175万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 

    本体価格
    183万円

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  • ポンテアック トランザム ファイアーバード TPI ヤナセ 

    本体価格
    245万円

関東
32
115.1万円
関西
23
134.3万円
東海
79
172.3万円
北海道
3
52.1万円
九州
10
100万円
東北
4
115.7万円
北陸・甲信越
4
114.5万円
中国
3
89万円
四国
2
40.8万円
地域別台数
関東
2
348.5万円
関西
1
330万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
506.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
220万円
中国
0
---
四国
3
59.9万円

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クリッパーリオとトランザムのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ポンテアック  トランザム
195.4万円218.1万円 新車時価格 443万円505万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1845×1300  他
658 排気量(cc) 4986~5727
64 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

アメリカンスポーツカーそのもの

1960年代から1970年代にかけて大人気を博したアメリカンスペシャリティの代表的存在。マスタング、カマロと並ぶクーペ御三家の一台だ。2ドア4シーターのこのモデルはカマロと基本コンポーネンツを共有するもので、ボディパネルも共通部分が多い。カマロがフィックスドヘッドライトをもつのに対して、ファイアーバードはリトラクタブルライトとなる。本国にはベースモデルに加えてフォーミュラ、トランザム、トランザムGTAの4モデルがラインナップされていたが、そのうち日本へ正規輸入されたのは5LのV8のトランザムとトランザムGTAのみ。駆動方式はFRで、ミッションはいずれも4AT。ちなみに本国仕様のGTAにはマニュアルミッションの設定もあった。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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